Eje pasante tradicional // // MARGEN SOBRE PVPR = 442%
OBSERVACIÓN:
Antes de sustituir un eje pasante dañado, revisar que no haya holguras en el mástil que este provocando que el eje pasante se rompa. ya que por mucho que se sustituya el eje pasante, persistirá el mismo problema, consecuentemente no se procederá al cambio del Eje pasante sustituido ya que no será un defecto de fabricación.
